從參選工會會員代表開始

廖進興

我也不過是先選工會會員代表,從最基層開始歷練,從試著寫建議案開始,久而久之就能得心上手,用我的手寫我的心,工會章程:協助事業發展,讓事業有能力照顧員工,再探討有那些郵工權益可以爭取?記得早年郵差四輪汽車是沒有冷氣的,我翻閱六法全書找高溫作業標準,高溫作業標準詳細說明了在攝氏多少溫度下,工作幾小時必須休息多少分鐘,我更要求當時時任總局長 許介圭先生要將心比心,長官們的座車都有裝冷氣,為什麼開四輪郵務車的郵工同仁的車輛卻沒有,許總局長接受了我的建議,次月分公文下來,所有郵車分批加裝冷氣,我也順應時事要求郵用四輪車應要有收音機聽警廣路況報導,事先避開示威遊行隊伍,避免塞車延誤郵件送達,這些都是我早期利用國民黨黨代表身分,在相關座談會提出,當時的 許介圭總局長是很開明的長官,只要說的合情合理他都能接受,早期駕駛津貼是按工作天計算,就是工作幾天就領幾天,並不是現在的以月發給,我只是要求郵政主政者能提出有那一個政府機關或國營事業駕駛津貼事按工作天算的?許總局長把這段話聽進去了,也就形成今下的按月發給,早年因獲得基層郵工三次支持連續當選國民黨黨代表,我利用和高階長官包括和交通部部長座談會時,把握機會把基層郵工的問題適時提出,包括應增加基層人手等訴求,都獲得交通部部長的善意回應,而我能如此做或稍許成就,也是拜擔任會員代表時間練就的我口說我心的歷練,把實務上的問題具體說明並提出解決辦法,也許我有國民黨黨代表的光環與機會,能有多次和這些高官面對面溝通的機會,所以那些年我充分利用座談會時間協助郵政當局長官們不便出面提出的問題,我適時適所的提出,我自認沒有辜負基層支持我的每一張選票,所以有志參與工會會員代表的郵工同仁,要多觀察郵政經營問題與郵工權益福祉,並多研究各項法規如勞工安全衛生法.勞基法....等等,僅以個人成長的經驗和郵工網友們分享與共勉!小郵工敬上